广西海事桂海杯搜救竞赛：11队无人机25分钟救援

核心提示：10 月 30 日至 31 日，2026 年广西水上搜救应急技能竞赛暨广西海事局"桂海杯"第一届职工综合技能竞赛在南宁举行，11 支参赛队伍围绕水上搜救核心环节展开实战比拼。竞赛设现场指挥协调、书面作答两个科目，模拟船舶失控、火灾爆炸、碰撞、溢油、人员落水等险情场景；同期举行无人机海事监管应用技能竞赛，11 支队伍在 25 分钟限时内完成人员落水应急处置和海事违法行为排查两项实战任务。

一、11 支队伍怎么分组、怎么考

参赛队伍按沿海组、西江干线组、内河组三个组别分组竞技，每队 4 人，分别模拟指挥员、信息员、操作员三个角色。三个角色对应搜救指挥链条上的三段：指挥员负责研判与决策，信息员负责信息核实与上报，操作员负责系统操作与现场执行。

考核方式是"演一遍真事故"。模拟场景覆盖船舶失控、火灾爆炸、碰撞、溢油、人员落水等典型险情，队伍需协同完成信息核实、研判、响应启动、力量调派、交通组织等处置任务；操作员在智慧海事系统上完成虚拟标注、资源查询等操作，裁判组对照评分标准现场打分。

科目二偏向"文书能力"：要求队伍在规定时间内完成搜救计划书、突发事件信息初报、险情要素登记表三项文书编制。这一科目最容易被外行低估——真实搜救中，第一份信息初报写得准不准，直接决定上级调派多少力量、走哪条航线。

二、无人机赛项：25 分钟两项硬任务

作为职工综合技能大赛的重要组成部分，无人机海事监管应用技能竞赛同期举行，同样 11 支队伍参赛。每队由 1 名 CAAC 持证飞手 + 1 名执法辅助人员组成，需在25 分钟限时内完成人员落水应急处置和海事违法行为排查两项实战任务，重点检验无人机挂载救生圈精准投放、巡航取证等一线执法应用能力。

25 分钟是这场比赛最硬的设计。它把"发现—定位—投放—取证"压缩进一个真实的时间窗口里：飞手要在风、浪、船上平台晃动的条件下把救生圈投到落水者附近，另一名队员同步完成取证与信息回传。这项能力在纸质预案里写得很轻松，在江面上做起来完全是另一回事。

三、为什么这场竞赛和"平陆运河"绑在一起

主办方给出的背景很直接：水上搜救能力直接关系到保障平陆运河顺利运行和广西向海图强高质量发展。这句话背后的逻辑不难理解——运河通航后，水域通航密度上升、船型结构变复杂，桥区水域、船闸口门这类瓶颈段的险情概率随之上升，而黄金救援时间不会因为船多货多而变长。

也正因为如此，这场竞赛考的其实是区域水上应急体系的三项基础能力：一是指挥协同（多部门、多层级怎么在几分钟内拉齐），二是信息报送（初报、续报、终报的规范度），三是技术手段（智慧海事系统与无人机这类"看得见、够得着"的工具）。三项能力缺一项，预案就只是一份文件。

四、对水上从业人员意味着什么

这场竞赛由广西海事局主办，属行业系统内的职工技能竞赛，与自治区级职业技能大赛不是同一层级。参赛成绩、名次与奖励的对应关系，须以主办单位当届竞赛通知与奖励办法原文为准，不能按自治区级大赛的奖励口径类推。

对海事、港航、救捞、航运企业的一线人员，更实际的价值在能力认定：CAAC 无人机执照、船员适任证书、搜救协调员培训记录这类"可查证的凭证"，比竞赛名次在日常岗位竞聘中更好用。而如果要把竞赛获奖用于职称申报，要看所在系列（如船舶系列、安全工程系列）当年评审条件对"竞赛获奖"这一业绩类型的采认方式与权重，两条线不要混在一起准备材料。

延伸阅读：广西水上救生员竞赛的奖励口径见广西水上救生员竞赛收官；无人机类赛项设置见桂西公路边坡无人机巡检比武；职称业绩材料要求见广西职称评审指南。

以上信息以中国新闻网报道、广西海事局及赛事主办方正式发布为准，赛项设置、奖励办法与证书采认政策以主办单位文件原文为准。